No todo vale al volante desde este momento. Permiso de circulación para patinetes eléctricos: todo lo que debes saber
Hay un aspecto muy importante a reseñar para valorar una de las cuestiones que se ha puesto de moda en las últimas semanas y que estando un dolor de cabeza a los equipos gubernamentales. Se sabe a ciencia cierta que un patinete eléctrico no es el mejor medio de transporte al que se puede acudir y hay una razón de peso para ello. Ya se han valorado diversas explosiones que han provocado que el temor persista en la sociedad si se realiza un mal uso del mismo.
Esto ha provocado que desde el gobierno se esté trabajando en evitar ese mal mayor que podría llegar a provocar un grave problema a la hora de abordar el uso de un patinete eléctrico. Se ha hecho en consonancia también con la Jefatura central de tráfico con el objetivo de emitir a través de entidades autorizadas potenciales usos de este medio de transporte, el cual no está funcionando de la manera que se podría llegar a presuponer.
Permiso de circulación obligatorio para patinetes eléctricos
Lo que en un principio era una utopía y algo prácticamente esquivo para la sociedad se ha convertido en un proceso que se tiene que llevar a cabo para poder lograr tener y obtener la mayor de las seguridades. Todos los problemas que han estado haciendo en los últimos meses como consecuencia de un mal uso de los patinetes eléctricos se quiere cortar de raíz y para ello se ha puesto en marcha el permiso de circulación obligatorio para estos vehículos. La normativa entrará en vigor a partir del próximo día 22 de enero, momento en el que todos aquellos modelos de patinete eléctrico deberán estar completamente controlados.
Hay un factor clave en todo esto que tiene que ver precisamente con la importancia que se le puede llegar a dar por parte de la DGT a este producto. Y es que hay que recordar que entre todas las características técnicas se requieren algunos procesos clave para que puedan estar en circulación. Este es el caso a destacar de que el límite del peso tiene que ser 50 kg. También tiene que contar con luces reflectantes tanto por delante como por detrás, además de frenos y timbre. Se requiere también un sistema de protección de batería ante las posibles temperaturas drásticas que pueda llegar a haber.
Con todo esto, cabe destacar que todos los vehículos que se vendan a partir del 22 de enero tendrán circulación controlada y un permiso para que puedan hacerlo. Si se posee un patinete eléctrico de antes de esa fecha, no se podrá volver acoger a partir del 22 de enero de 2027, en ese momento estará prohibido para todos aquellos vehículos eléctricos que se hayan adquirido con fines de transportarse de esta forma.
