El 2023 terminó siendo un gran año para Aena, empresa que obtuvo un beneficio muy superior a su récord que era de 2019.
Las nuevas generaciones vienen con un estilo de consumo muy diferente a lo que sobresalió en el siglo XX. En este, las personas buscaban primero adquirir una vivienda y después comprar luego los muebles para ese hogar. Más tarde, irían a por un coche, buena ropa y no mucho más. Ahora, en cambio, uno de los mayores gastos de la “nueva sociedad” es viajar por la mayor cantidad de lugares posibles, ya sea dentro de España o fuera del país. Viajar dentro de Europa o armar las maletas y las mochilas para recorrer Asia, África, Oceanía o América. Gastar dinero en aviones, casi como un estilo de vida.
Claro que, a partir de este nuevo método de consumo, son muchas las empresas que salen beneficiadas. Y, en este rubro, Aena está viviendo actualmente su mejor etapa. Es que en 2023, obtuvo un beneficio muy superior a su récord que era de 2019, el año anterior a la pandemia. Los números de la compañía comandada por Mauricio Lucena son alucinantes. Por poner un rápido ejemplo, el 2023 tuvo una cifra 80,9% superior a la de 2022. Los ingresos explotaron.
Los números de Aena que maravillan en el mercado internacional
El récord de beneficios de Aena estaba marcado en 2019, año anterior a la pandemia, año en el que alcanzó los 1.442 millones de euros. Parecía difícil superar ese logro estupendo. Sin embargo, el 2023 rompió cualquier tipo de expectativa para sorpresa de propios y extraños: la empresa obtuvo el año pasado un beneficio neto de 1.630,8 millones de euros, un 80,9% más que el 2022 y un 13,1% más que el 2019.
Claro que estas enormes ganancias se deben a que aumentó también el tráfico de pasajeros del grupo Aena (se incluyen los aeropuertos del Nordeste de Brasil, España y Londres-Luton). Ese mismo tráfico de pasajeros llegó en 2023 hasta los 314 millones, lo que representa un 16% más que en 2022. En los aeropuertos españoles, ese crecimiento alcanzó también el 16,2%, debido a que fueron 283,2 millones de pasajeros. La estadística, que parece fría, es abismal si se toma en cuenta cuánto pudieron gastar esos más de 300 millones de seres humanos…
Un detalle, no menor: en octubre y noviembre de 2023, Aena, por intermedio de su filial Aena Desarrollo Internacional, se terminó haciendo cargo de la gestión de las operaciones de los 11 aeropuertos del nuevo grupo conocido como BOAB (Bloque de los Once Aeropuertos Brasileños).
